Corsi in Ingegneria aeronautica nel Regno Unito

Confronta i Corsi in Ingegneria aeronautica nel Regno Unito 2017

Ingegneria aeronautica

Di solito è possibile seguire corsi di istruzione superiore, se siete 18 anni o più. Sono regolarmente insegnato in università, college e istituti professionali come scuole d'arte o collegi agricoli - quasi tutte con i propri siti web. È possibile ottenere una vasta gamma di competenze, per esempio, diplomi, lauree, lauree fondazione e diplomi post-laurea.

UK, Regno Unito è più di 300 anni e si articola in quattro nazioni costitutive: Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord. Il Regno Unito è stato un centro di apprendimento per gli ultimi 1000 anni e possiede molte università antiche e distinto. Gli studenti stranieri rappresentano una quota significativa del corpo studentesco nelle università del Regno Unito.

I migliori Corsi in Ingegneria aeronautica nel Regno Unito 2017

Ulteriori informazioni

Combinato Corso Mcc / Joc - Oxford

CAE Oxford Aviation Academy
Campus A tempo pieno 40 orario August 2017 Regno Unito Oxford

A CAE Oxford Aviation Academy riteniamo che unendo la MCC e JOC in un corso 40 ore raggiunge una migliore sfumatura di formazione. [+]

I migliori Corsi in Ingegneria aeronautica nel Regno Unito 2017. Combinato / JOC MCC Course - Oxford A CAE Oxford Aviation Academy riteniamo che unendo la MCC e JOC in un corso 40 ore raggiunge una migliore sfumatura di formazione. Il nostro corso MCC / JOC combinata offre il contenuto completo MCC e naturalmente JOC, ma su un percorso più ritmo uniforme, in cui vengono introdotti elementi di MCC durante il pieno 40 ore. Il MCC / JOC è offerto come pacchetto combinato a un prezzo scontato - ma ancora dare allo studente 40 ore di formazione a getto sia nel B737-400 o CRJ-200. Questo corso soddisfa i requisiti EASA. Date del corso: Abbiamo corsi iniziano ogni settimana, si prega di contattare fto-oxford.enquiries@cae.com per la disponibilità. Pre-Corso Requisiti di ingresso Al fine di intraprendere il corso, è necessario tenere una licenza di pilota commerciale dell'EASA valido e attuale con volo strumentale e l'esperienza multi-Engine (MEIR e / o MEP) o il Test di abilità passare certificati se in attesa di rilascio di licenza. Metodo di formazione Lezioni frontali e una scelta di FNPTII Simulator; B737-400 o CRJ200. Panoramica 4 giorni di lezioni in aula - (2 giorni di CRM, due giorni tecnici) 40 ore (10 sessioni) della pratica simulatore di addestramento. * Ci rammarichiamo che non possiamo accettare prenotazioni in ogni caso entro sette giorni prima dell'inizio del corso. [-]

L'esperienza Di Aviazione Britannica

Brookfield Aviation
Campus A tempo pieno Part time 1 - 2 settimane August 2017 Regno Unito Epsom + di 1

Questo unico corso di due settimane nel Regno Unito, per ragazzi e ragazze (14-18 anni), darà una panoramica cosa si prova a lavorare all'interno del settore del trasporto aereo. Essi sperimenteranno molti aspetti della vita come pilota, tra cui lezioni di volo su velivoli leggeri, Boeing 747 simulatore, e la formazione di emergenza con British Airways. anche visite ai musei di aeronautica, sede delle compagnie aeree, nonché alcune attività ricreative interessanti, visite a Londra e Cardiff. Gli studenti rimarranno nelle sale di residenza di Brunel University di Londra, dove si avranno anche lezioni di inglese quasi tutti i giorni. Ci saranno alcuni colloqui con piloti e altri professionisti delle compagnie aeree pure. Questo è davvero un buon modo per aiutare i giovani a decidere se o non vorrebbero una carriera nel settore dell'aviazione ed è una meravigliosa esperienza per i partecipanti. Essi andranno a casa con una migliore lingua inglese, esperienza di volo, una visione più ampia della vita dopo aver trascorso del tempo con altri ragazzi provenienti da tutto il mondo, per non parlare di avere un sacco di divertimento durante le due settimane. [+]

L'esperienza britannica Aviation - Pacchetto adolescente (Età da 14 a 18) Un corso di due settimane l'aviazione unica nel Regno Unito Pilota Flight Training (3 ore di volo) Ogni studente avrà tre lezioni di volo di 1 ora in giorni diversi * La scuola di volo è completamente approvato per insegnare i piloti per il europea (EASA) Licenza di Pilota Privato e aerei leggeri licenza di pilota. Tutti i test scolastici terra, addestramento al volo e pilota di aerei richiesti sono condotte dalla scuola di volo al campo d'aviazione da istruttori professionisti ed esaminatori di volo dedicati a fornire formazione di alta qualità. Lo studente riceverà anche oggetti di uniformi, diario di bordo di un pilota con voli registrati, fotografia e un certificato. London Sightseeing Gli studenti saranno in grado di godere del tempo a Londra per vedere le numerose attrazioni famose come Buckingham Palace, la Torre di Londra, il Parlamento, la Cattedrale di St. Paul e il London Eye, per citarne solo alcuni. Simulatore Day - Cardiff Gli studenti potranno volare il famoso Boeing 747-400 "Jumbo Jet" in un simulatore di volo full motion standard di compagnia aerea. Un'occasione perfetta per aspiranti piloti per ottenere una sensazione reale di ciò che vuol dire essere un pilota sul Boeing 747. Gli studenti potranno volare 30 minuti le funzioni di comandante (PIC), 30 minuti come co-pilota e un'ora in qualità di osservatore. Ogni studente riceverà un certificato e fotografia. Con il pieno movimento e suono, è la cosa più vicina a... [-]

Naturalmente Strumentale

Advanced Flight Training
Campus A tempo pieno 55 orario August 2017 Regno Unito Leeds

I piloti hanno bisogno strumentale al fine di volare sotto regole del volo strumentale (IFR). [+]

I migliori Corsi in Ingegneria aeronautica nel Regno Unito 2017. I piloti hanno bisogno strumentale al fine di volare sotto regole del volo strumentale (IFR). Requisiti di pre-ingresso: Prima di iniziare i candidati del corso per un IR deve: Tenere almeno una PPL (A) I privilegi di volare di notte in accordo con i FCL.810; o Un ATPL in un'altra categoria di aeromobili; o A CPL (A). Aver completato almeno 50 ore di volo cross-country come PIC in Aerei, elicotteri o dirigibili, di cui almeno 10 ore devono essere in velivoli. Hanno completato il dell'EASA, IR o ATPL esami di conoscenza teorica. Il test di volo strumentale deve essere superato entro 36 mesi il superamento dell'esame finale scritto. Tenere un medico valido. Se la formazione di un multi-motore di volo strumentale in possesso di un motore a pistoni più Valutazione valida classe o hanno completato la formazione per la classe di rating MEP. Tutti i candidati devono essere in possesso di un FRTOL valida. Struttura del corso: Considerando la maggior parte dei candidati saranno completando il corso IR sull'aereo MEP, il corso di formazione standard di IR (A) è un corso di 55 ore, 40 ore su FNPT II, ​​15 ore su velivoli MEP. Se il candidato sia in possesso di una CPL (A) o di base del modulo volo strumentale certificato (BIFM) allora l'iniziale BIFM può essere ridotto fino a 10 ore come segue: Un BIFM non è necessaria se il candidato possiede sia un CPL, ha completato il... [-]