Corsi part time in Aviazione

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Aviazione

Molte rinomate università internazionali e altre istituzioni educative offrono l'opportunità di accrescere lo sviluppo personale tramite corsi di giurisprudenza. Questi corsi discutono le questioni di attualità e le tendenze in campi come la proprietà intellettuale e la teoria normativa.

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Ulteriori informazioni

Corso Di Tecnico Avionica

Avionica
Campus Part time 3 mesi September 2017 Stati Uniti d'America Orlando

Avionica Orlando offre formazione continua professionale e licenze richieste da enti federali per esercitare e praticare la professione di avionica. Cerchiamo di mettere insieme una rappresentazione di tale gruppo di professionisti in America Latina. L'industria aeronautica si avvicina la nostra associazione cerca di personale avionica addestrati da noi a lavorare in aziende come certificato e FCC licenza avionica tecnici. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Informazioni sul programma Avionica Orlando offre formazione continua professionale e licenze richieste da enti federali per esercitare e praticare la professione di avionica. Cerchiamo di mettere insieme una rappresentazione di tale gruppo di professionisti in America Latina. L'industria aeronautica si avvicina la nostra associazione cerca di personale avionica addestrati da noi a lavorare in aziende come certificato e FCC licenza avionica tecnici. La formazione che offriamo è un il tipo di formazione lavoro (OJT) di formazione, non teorica, dura 3 mesi (due giorni alla settimana). Include: Esami per le licenze FCC, certificati di completamento della formazione, si preparano e aggiornano i nostri membri riprende, assistenza per le opportunità di lavoro e di un abbonamento 1 anno con la nostra associazione. La formazione comprende recensioni e test per 2 dei più importanti licenze della Federal Communications Commission (FCC) e l'appartenenza di un anno dei tecnici dell'Associazione Avionics, Inc. anche noi siamo l'unico capo esaminatore della FCC nello Stato della Florida. Questa formazione on the job (OJT) tratterà argomenti quali: Elettronico di navigazione Strumenti di Comunicazione Educazione tecnica per la sicurezza aerea Controllo di qualità Fattore umano tutto ciò che riguarda più recente tecnologia aeronautica noto come "New Generation" [-]

FAA Pilota Di Formazione Commerciale

Epic Flight Academy
Campus 6 - 8 mesi September 2017 Stati Uniti d'America New Smyrna Beach

Programma professionale pilota della Epic è la parte principale 141 approvato accelerato corso di formazione pilota commerciale FAA. [+]

Programma professionale pilota di Epic è la parte principale 141 approvato accelerato corso di formazione pilota commerciale FAA. Questo corso è progettato per uno studente con volo a zero esperienza di formazione per il livello di Multi motore pilota commerciale in appena 6-8 mesi. Il focus di questo corso di formazione pilota commerciale è per lo studente di ricevere prima una solida base nella conoscenza di aviazione generale. Una volta abile nei principi fondamentali di un programma di immersione strategico, completo viene avviato per particolare stile di apprendimento dello studente. Il passo successivo è per gli studenti a sviluppare le loro abilità di volo effettive e praticare procedure essenziali di sicurezza che utilizzano simulazione in tempo reale nella nostra Frasca Tru Flite e mentore livello 5 dispositivi di formazione sul campo. Questa formazione basato scenario combinata con la formazione computer based permette allo studente il comfort di apprendimento e di commettere errori sul terreno. Questo aumenta la fiducia che sanno e possono eseguire con successo procedure e le manovre prima di iniziare i voli effettivi del velivolo, risparmiando tempo e denaro durante l'allenamento di pilota commerciale. Il nostro programma imita professionale pilota che di formazione compagnia aerea importante, si preparano per la compagnia aerea dal primo giorno. Il mondo ha bisogno di Commercial piloti veloci Il mondo sta attraversando una massiccia carenza di pilota! Ogni anno Boeing produce statistiche riguardanti la domanda mondiale di piloti per i prossimi decenni. Come si può vedere, è essenziale che si inizia la formazione di pilota commerciale ora per essere sicuri di approfittare di questa incredibile domanda finché dura. Brillanti prospettive per il settore del trasporto aereo sono ordini di acquisto di più aerei e l'aggiunta di percorsi. Questo aumento di aeromobili e percorsi significa compagnie aeree a livello globale avranno bisogno di assumere più piloti di tenere il passo non solo con l'età di pensionamento, ma l'aggiunta di queste risorse e percorsi. C'è urgenza per le scuole di volo di reclutare più allievi piloti e con successo la produzione di alta qualità commerciale piloti Multi-Engine per riempire rapidamente le esigenze delle compagnie aeree regionali. Con la pressione per riempire gli slot aperti, le compagnie aeree sono alla ricerca di studenti che hanno completato la loro formazione di pilota commerciale in una scuola di volo che li ha preparati per l'ambiente frenetico e avanzate tecniche di apprendimento. Questo è il motivo per cui Epic ha sviluppato i nostri programmi di formazione pilota commerciale con le aspettative di un programma di formazione compagnia aerea di sviluppare rapidamente nuovi piloti ai professionisti. Che tipo di pilota commerciale di formazione è riconosciuta da altri paesi? Le licenze ei certificati rilasciati dalla Federal Aviation Authority degli Stati Uniti è riconosciuta a livello mondiale da tutte le autorità per l'aviazione civile. Un paese particolare potrebbe avere un totale di poco superiore registrato requisito un'ora o teoria supplementare, ma tutta la formazione convalidato dalla FAA è contato quando si co-convalidare la licenza (s) nel vostro paese. Per CAA di che richiedono ulteriori ore di volo o teoria aggiungiamo semplicemente queste ore in un corso di formazione e personalizzare il pilota commerciale. In questo modo si torna a casa con tutto il necessario per iniziare l'applicazione per il tuo lavoro in una compagnia aerea. La pianificazione per la formazione di pilota commerciale Si prega di contattare il nostro team di ammissione per maggiori dettagli sulla nostra formazione FAA pilota commerciale tra cui opzioni flessibili di pagamento, sconti, offerte speciali, e la disponibilità dei posti della classe. Le classi si riempiono velocemente in modo da non ritardare nel presentare la candidatura! Gli studenti internazionali, tenere a mente che ci vogliono 30 a 90 per ottenere pienamente il vostro M-1 visto così si vuole iniziare il più presto possibile prenotare il vostro M-1 colloquio per il visto. Se diventare un pilota commerciale è sempre stato il tuo sogno abbiamo un programma per voi e noi siamo l'accademia volo che hai da tempo alla ricerca di per aiutarvi a raggiungere i vostri sogni di diventare un pilota professionista. [-]

ATPL Integrato

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Campus 12 mesi Iscrizioni aperte Spagna León

Compagnia aerea formazione Focused dal giorno 1. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Caratteristiche principali: licenza EASA Piccola classe Taglie Compagnia aerea formazione Focused dal giorno 1 Terra integrato e addestramento al volo Compagnia aerea Fundamentals Training tenuto da piloti di grande esperienza Tutta la formazione completato in Spagna La formazione di recupero Upset insegnato in aerei e simulatori Jet Competency Based Training MCC espresso il FNTP II Simulatori B737 Struttura del corso: ATPL terra Scuola: Mesi 1-8 Terra scuola viene consegnato da piloti esperti e / o esperti in materia su un 5 giorni a settimana, 5 ore al giorno. Tutta la formazione sarà condotta in inglese. Dopo il completamento delle ciascun modulo (4 mesi ciascuna), saranno presi esami ufficiali presso l'autorità spagnola per l'aviazione civile. Valutazione visiva del volo (VFR): Mesi 1-9 Mentre a terra scuola continua, lezioni di volo progrediscono con crescenti richieste; durante questa fase il primo volo da solista sarà completato segnando una pietra miliare non solo per il corso, ma anche per il percorso del cadetto di diventare un pilota commerciale. 145 ore di volo saranno completati sia su FNTP I / II simulatori e formatori di base. Strumenti di volo Valutazione (IFR): Mesi 10 - 11 L'addestramento al volo diventa ancora più esigente; IFR intensiva e la formazione di fondo è condotta, sia in volo dual e solista. 39 ore saranno completati in questa fase. Multi-Engine e la cooperazione Multi Crew: Mese 12 Una volta a terra scuola è stata completata, gli esami finali sono condotte a rappresentanti EASA, Multi Potenza del motore viene condotto in aerei più veloci e più complesse. Questa fase comprende anche la formazione base MCC competenze sulla B737 e A320 simulatori. [-]

ATPL Integrato Con La Cooperazione A Più Equipaggio (MCC)

Skies Aviation Academy
Campus 12 - 14 mesi September 2017 Grecia Salonicco

Il corso EASA integrato ATPL è progettato per gli studenti dallo zero volanti esperienza fino ad un ATPL frozen in circa 12 a 14 mesi, terminando questo programma si avrà diritto a lavorare come primo ufficiale con una compagnia aerea. [+]

Il Naturalmente EASA integrato ATPL è progettato per gli studenti provenienti da pari a zero volanti esperienza fino ad un ATPL frozen in circa 12 a 14 mesi, terminando questo programma si avrà diritto a lavorare come primo ufficiale con una compagnia aerea. Dopo la laurea lo studente avrà un EASA licenza di pilota commerciale (CPL) con Multi-Engine (ME), strumentale (IR) e Multi Crew cooperazione (MCC) Corso con 198,5 ore di volo e 800 ore di teoria. Licenza di pilota di linea (ATPL) è una licenza pilota professionista ed è più preferibile dalle compagnie aeree. Requisiti di ingresso: Età minima di 17 anni Grado scuola superiore o equivalente Aviation conoscenza della lingua inglese (ELP) Possibilità di passare Aviation medico di classe 1 Esami Il corso include Avvicinamento e atterraggio Tasse Tutte le tasse Uniforme Tasse HCAA (esami di teoria, primo tentativo) Skill Test (noleggio di aeromobili) Informazioni aggiuntive Su richiesta Skies Aviation Academy vi guiderà per ottenere un Regno Unito EASA professionista licenza! [-]

Certificato Di Pilota Privato

San Diego Flight Training International
Campus Part time 8 settimane September 2017 Stati Uniti d'America San Diego

La Certificazione di pilota privato del corso sarà prima introduzione dello studente di trasporto aereo moderno. Richiedente riceverà un minimo di 35 ore di addestramento al volo e 70 ore di terra e / o di insegnamento in classe. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. La Certificazione di pilota privato del corso sarà prima introduzione dello studente di trasporto aereo moderno. Richiedente riceverà un minimo di 35 ore di addestramento al volo e 70 ore di terra e / o di insegnamento in classe. formazione scolastica terra comprende l'aerodinamica ei presidi di volo; sistemi aerei; meteorologia e dati meteo servizi; spazio aereo; controllo del traffico aereo; comunicazioni radio; Regolamento Federal Aviation; fattori medici aero; carte aeronautiche e pubblicazioni collegate; Prestazioni e limitazioni; navigazione di base e radio; le procedure di volo notturno; pianificazione di volo; manovre di volo; e operazioni di terra. L'addestramento al volo programma comprende le procedure di verifica preliminare; operazioni aeroportuali; decolli e atterraggi; manovre di prestazioni; manovre di riferimento al suolo; operazioni di navigazione e lo sci di fondo; le manovre di base; bancarelle; operazioni di emergenza; le operazioni notturne; e briefing post-volo. [-]

Licenza Di Pilota Commerciale + Motore A Più Comandi Strumentale

International Aviation Academy of Australia
Campus 78 settimane January 2017 Australia Perth

Licenza di volare australiano registrato singolo e aereo multi motore in operazioni commerciali in IFR. [+]

Breve corso: Licenza di volare australiano registrato singolo e aereo multi motore in operazioni commerciali in IFR. Durata del corso: 78 settimane. Media delle ore di volo: 180 Volo + 20 simulatore. Costo del pacchetto: $ 80.000,00 AUD (crediti e formazione correttiva può applicare) Il corso include: Volo Contenuto - 180 ore di volo con singolo motore (155 ore), Multi motore (25 ore) + 20 ore Multi Simulator Engine, 10 ore di volo notturno pre-volo e dopo il volo briefing. Teoria e Esami - Commercial & IFR Teoria, CPL & IFR Tasse di test di volo - solo primo tentativo. Variazioni - Crediti e requisiti correttivi possono variare della durata e costo del corso. Si prega di fare riferimento al contratto di prima iscrizione e naturalmente rapporti mensili per studenti. Gli studenti internazionali devono avere almeno 18 anni per iscriversi. [-]

EASA Part66 Corso Licenza Di Base

Aviatec Training Center
Campus 2 anni Iscrizioni aperte Grecia Atene

Essere un meccanico licenza è un lavoro altamente qualificato e responsabile, e ci vogliono due anni di studi teorici e altri due anni di esperienza pratica in un'impresa di manutenzione, al fine di poter beneficiare di ottenere la licenza. Anche questo è solo l'inizio per Meccanica più concesso in licenza, che non più di studio, guadagna più esperienza verso specializzata in tipi di aeromobili, e quindi è più probabile che a lavorare in una tale posizione. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Per un meccanico con licenza di successo PARTE 66 FORMAZIONE DI BASE Essere un meccanico licenza è un lavoro altamente qualificato e responsabile, e ci vogliono due anni di studi teorici e altri due anni di esperienza pratica in un'impresa di manutenzione, al fine di poter beneficiare di ottenere la licenza. Anche questo è solo l'inizio per Meccanica più concesso in licenza, che non più di studio, guadagna più esperienza verso specializzata in tipi di aeromobili, e quindi è più probabile che a lavorare in una tale posizione. I corsi di formazione può iniziare in qualsiasi momento, ma i candidati non possono richiedere una licenza fino all'età di 18 anni. La formazione comprende sia parti teoriche e pratiche, seguiti da esami e valutazioni pratiche. I candidati devono essere in grado di leggere, scrivere e comunicare ad un livello comprensibile nella lingua inglese in cui quasi tutta la documentazione e le procedure tecniche necessarie a convalidare il rilascio del certificato di riammissione in servizio sono scritti. Categorie di aeromobili Meccanica Licensed Aircraft meccanici sono suddivisi nelle seguenti categorie principali in base alla legislazione aeronautica europea: Categoria A. Una categoria A licenza di manutenzione aeronautica consente al titolare di rilasciare certificati di riammissione in servizio a seguito di minori linea programmata attività di manutenzione e difetti di rettifica semplici. Categoria B1. Una licenza di manutenzione aeronautica di categoria B1 consente al titolare di rilasciare certificati di riammissione in servizio a seguito di interventi di manutenzione programmata e non programmata (la linea, di base, modifiche) e le attività di rettifica di lievi difetti eseguite su struttura dell'aereo, centrale elettrica, meccanica, elettrica, limitata sui sistemi avionici. Questa licenza si applica per la turbina aereo, pistoni aereo, turbina elicottero e il pistone elicottero. La patente di categoria B1 comprende il corrispondente una categoria. Categoria B2. Questo è quando il candidato decide di seguire e frequentare il corso che fornirà lui / lei con conoscenze tecniche in termini di competenze avioniche. Una licenza di manutenzione di categoria B2 consente al titolare di rilasciare certificati di riammissione in servizio a seguito di interventi di manutenzione programmata e non programmata (la linea, di base, modifiche) e le attività di rettifica di lievi difetti eseguiti su sistemi avionici aerei. La licenza di categoria B2 non include il corrispondente una categoria. Categoria B3. È applicabile a pistone-motore di aerei non pressurizzati del 2000 Kg con MTOM inferiore. Categoria C. Questo è quando il candidato decide di seguire e frequentare il corso in questione che fornirà lui / lei con conoscenze tecniche sufficienti per rilasciare velivoli al servizio post Base di Manutenzione. I principali corsi offerti da Aviatec sono EASA Part-66 Cat A, B1 e C per turbina velivoli a motore corsi dei moduli completi, compresa la formazione pratica in un ambiente reale e manutenzione presso i nostri proprie officine. IL CORSO I soggetti di formazione che un candidato deve partecipare a Aviatec al fine di diventare un meccanico aeronautico con licenza sono suddivise nelle seguenti moduli in base ai requisiti europea dell'aviazione Legislazione: Modulo 1. Matematica Modulo 2. Fisica Modulo 3. Fondamenti elettrici Modulo 4. Fondamenti elettronici Modulo 5. Le tecniche digitali in sistemi di strumenti elettronici Modulo 6. Materiali e hardware Modulo 7. pratiche di manutenzione Modulo 8. aerodinamica di base Modulo 9. Fattori umani Modulo 10. legislazione aeronautica 11A modulo. Turbina Aereo aerodinamica, strutture e sistemi (per B1.1 solo) Modulo 12. elicottero: aerodinamica, strutture e sistemi Modulo 13. Aerodinamica dei velivoli, strutture e sistemi (per B2 solo) Modulo 14 propulsione (per B2 solo) Modulo 15. Gas Turbine Engine (per B1.1 solo) Modulo 17. Elica (per B1.1 solo) I moduli vengono insegnate in diversi livelli di conoscenza a seconda che il candidato è che desiderano seguire un A, B1, B2 o C carriera categoria. Al termine di ogni modulo, il candidato deve sostenere un esame in cui, se con successo ha superato / lei sarà accreditato di conseguenza. Gli esami hanno un certo standard di qualità di passaggio e ogni esame modulo è composto di diversi tipi di test come domande a risposta multipla a scelta, saggi, prove pratiche, ecc BASE WORKSHOP di formazione pratica Aviatec ha stabilito laboratori pratici al fine di soddisfare i requisiti di formazione pratica. I laboratori sono dotati di apparecchiatura della macchina e un negozio di lamiera, parti di aeromobili attuali, un vero e proprio velivolo, un motore a turbina completa, unità di prova e di taratura e in generale tutto ciò che può supportare le esigenze di formazione dei clienti e abilità pratiche degli studenti costruito. La formazione pratica sarà inoltre condotta su velivoli attuali. ULTERIORE FORMAZIONE PRATICO Aviatec sta lavorando a stretto contatto con le imprese di manutenzione e le istituzioni tecnologiche, in modo siamo in grado di fornire quella completa stop shop formazione pratica per soddisfare tutte le esigenze di formazione EASA legiferato e quindi sostenere le esigenze di formazione del cliente e abilità pratiche degli studenti costruito. [-]

Licenza Di Programma Di Conversione Pilota

Global Atlantis Aviation
Campus September 2017 Stati Uniti d'America Pembroke Pines

programma di conversione pilota globale Atlantis è stato progettato per gli studenti che desiderano convalidare il loro patente straniera in FAA commerciale e si preparano a iniziare a insegnare a volare con certificato di volo rating istruttore. [+]

programma di conversione pilota globale Atlantis è stato progettato per gli studenti che desiderano convalidare il loro patente straniera in FAA commerciale e si preparano a iniziare a insegnare a volare con certificato di volo rating istruttore. Certificati di formazione di volo Pilota privato Certificato (PPL) Strumentale (IR) Commercial Brevetto da pilota con motore singolo (CPL SEL) Commercial Brevetto da pilota con Multi Engine (CPL MEL) Certified Instructor volo (CFI) Certificato Instrument Flight Instructor (CFII) Multi Istruttore Engine (MEI) Intensive Aviation Lezioni di inglese (2 mesi) 5 giorni alla settimana / 3 ore al giorno velivoli da addestramento Cessna 172 R / S Piper PA Freccia 28R Piper Seneca PA 34 Lezioni $ 28.530 Piano di pagamento 25% - sulla data di inizio e 75% - diviso in 6 mesi Sequenza temporale: I primi 90 giorni - PPL / IR / CPL SEL e MEL combinato con Intensive Lezioni di inglese A 5 mesi - CFI Al termine Valutazione CFI inizierà Formazione Pratica A 9 mesi - CFII A 14 mesi MEL Visa Con Job Opportunity Studenti stranieri I-20 Preparazione 1000 $ Professionale Pilot Dettagli del corso Brevetto da pilota Private Pilota Privato di convalida patente estera gratuita Formazione Instrument Cessna 172 15 Ore Istruzione a doppio comando 15 ore istruzione terra 5 Ore FAA esame pratico 1,5 ore Materiali e forniture Incluso Singolo commerciale Formazione Engine istruzione terra 5 Ore Complesso PA 28R 200 8 Ore Istruzione a doppio comando 8 ore FAA esame pratico 1,5 ore Materiali e forniture Incluso Commerciale Multi Formazione Engine istruzione terra 5 Ore Multi Engine PA 34 200 6 ore Istruzione a doppio comando 6 ore FAA esame pratico 1,5 ore Materiali e forniture Incluso CFI-INIZIALE Istruzione a terra 40 Ore Istruzione a doppio comando 10 Ore Complesso PA 28R 200 10 Ore FAA esame pratico 2 ore Materiali e forniture Incluso CFI-STRUMENTO Istruzione Terra inclusa Istruzione a doppio comando 10 Ore Cessna 172R 10 Ore FAA esame pratico 2 ore Materiali e forniture Incluso MEI Istruzione Terra inclusa Istruzione a doppio comando 10 Ore Multi Engine PA 34 10 Ore FAA esame pratico 2 ore Materiali e forniture Incluso Alloggio e trasporto per la durata del corso di formazione Globale Atlantis Service offre grande alloggi per studenti con servizi eccellenti, il servizio, e il prezzo per Florida. Stanza privata $ 28 al giorno Camera condivisa $ 20 al giorno Esecutivo stanza privata e bagno privato $ 34 al giorno [-]

ICAO All'EASA Corso Di Conversione

Olympus Aviation Academy
online & campus combinato Part time September 2017 Grecia Salonicco

Valido ICAO CPL / IR / MEP [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Prerequisiti: Valido ICAO CPL / IR / MEP EASA Medical (classe 1) Certificato Almeno un viaggio di X-country 300 NM Formazione teorica / e - programma di formazione a distanza per CPL / ATPL licenza: programma di e-learning avanzato tramite il sito web OAA 13500 domande per 14 soggetti di libri Oxford 56 prove di progresso selezionati da un programma automatico in base agli esami HCAA 14 test finali un test di avanzamento è uguale per 12 ore di tempo di lettura 650 ore di tempo di lettura min sessioni private con i nostri istruttori di terra 65 ore di test di revisione-progress in conformità con manuali di formazione OAA Certificato finale OAA esami HCAA Durata / Costi di e-DL: in base alla EASA la durata minima di formazione a distanza è di 3 mesi / 2500 € La teoria ATPL è costituito da 14 soggetti in conformità alla parte FCL. La teoria ATPL è costituito da 14 soggetti. diritto aeronautico Aircraft conoscenza generale, cellula, degli impianti, Power Plant Aircraft conoscenza generale, strumenti, elettronica performance di volo e pianificazione, Massa e bilanciamento performance Pianificazione del volo e monitoraggio Prestazioni umane e limitazioni Meteorologia Generalità Radio Navigation Procedure operative Principi del volo VFR Comunicazioni IFR Comunicazioni Dopo passata teoria ATPL prossimo corso è: Flight Training: 10 Ore monomotore 5 ore Multi-motore 10 Ore Multi-motore (F / S) Durata / Costo: 10 giorni / 7700 € ATPL licenza valida, più di 1500 ore: non ha bisogno di corso di formazione di volo, solo F / S con l'EASA TRE [-]

Licenza Di Pilota Commerciale

Calgary Flight Training Centre
Campus Part time September 2017 Canada Calgary

Il Calgary Flight Training Centre è impegnata per l'eccellenza in aviatori commerciali formazione di domani. [+]

Il Calgary Flight Training Centre è impegnata per l'eccellenza in aviatori commerciali formazione di domani. Descrizione La licenza di pilota commerciale è diviso in una scuola a terra e un componente volo. La scuola terra è composto da 80 ore di formazione ed è progettato per preparare di scrivere il vostro esame scritto. Essere concesso in licenza come pilota commerciale avrete bisogno di un totale di 200 ore di volo. Mentre termine della formazione commerciale si otterrà un punteggio di notte, così come multi-motore strumentale. Qualche ora sarà fatto con e istruttore, ma molti saranno anche ore di tempo di costruzione mentre si costruisce una preziosa esperienza. Alberta residenti sono ammissibili anche per i prestiti agli studenti. Prerequisiti Titolari di una licenza di pilota privato valido Devono essere 18 anni di età per essere autorizzati comunque formazione può iniziare in età precoce Categoria 1 Medical Requisiti del corso (Basato su requisiti minimi di Transport Canada) Minimo 200 ore di volo in totale, di cui 100 ore devono essere "pilota in comando" (PIC), 20 ore deve essere cross country, e 25 ore è l'ora dello strumento (Questo include ora tutti acquisiti in precedenza) 45 ore di istruzione a doppio tra cui: 5 ore notturne di cui 2 ore notturne su sci di fondo 5 ore di fondo Strumento 20 ore 30 ore da solo, tra cui: 25 ore di volo in generale miglioramento delle competenze 5 ore notturne 10 ore di scuola terra Passando grado su Transport Canada prova scritta e test di volo Durata del corso Il corso pilota commerciale può portare ovunque tra 6-12 mesi per completare a seconda che lo studente è a tempo pieno o part-time Privilegi e limitazioni Il titolare di una licenza di pilota commerciale può operare qualsiasi aeromobile performance non alto registrato monomotore canadese per il noleggio in condizioni VFR Fly VFR "over-the-top" Volare di notte [-]

L'esperienza Di Aviazione Britannica

Brookfield Aviation
Campus Part time 1 - 2 settimane August 2017 Regno Unito Epsom

Alla fine di "The British Aviation Experience" gli studenti avranno registrato le prime ore di volo, migliorato la loro inglese parlato e acquisito esperienza e conoscenza di molti aspetti del settore del trasporto aereo per aiutarli a decidere se essere un pilota è una carriera per loro . Soprattutto, essi acquisiranno abilità di vita, fare amicizia da tutto il mondo e hanno due settimane di divertimento. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. L'esperienza britannica Aviation - Pacchetto adolescente (Età da 14 a 18) Un corso di due settimane l'aviazione unica nel Regno Unito Pilota Flight Training (3 ore di volo) Ogni studente avrà tre lezioni di volo di 1 ora in giorni diversi * La scuola di volo è completamente approvato per insegnare i piloti per il europea (EASA) Licenza di Pilota Privato e aerei leggeri licenza di pilota. Tutti i test scolastici terra, addestramento al volo e pilota di aerei richiesti sono condotte dalla scuola di volo al campo d'aviazione da istruttori professionisti ed esaminatori di volo dedicati a fornire formazione di alta qualità. Lo studente riceverà anche oggetti di uniformi, diario di bordo di un pilota con voli registrati, fotografia e un certificato. London Sightseeing Gli studenti saranno in grado di godere del tempo a Londra per vedere le numerose attrazioni famose come Buckingham Palace, la Torre di Londra, il Parlamento, la Cattedrale di St. Paul e il London Eye, per citarne solo alcuni. Simulatore Day - Cardiff Gli studenti potranno volare il famoso Boeing 747-400 "Jumbo Jet" in un simulatore di volo full motion standard di compagnia aerea. Un'occasione perfetta per aspiranti piloti per ottenere una sensazione reale di ciò che vuol dire essere un pilota sul Boeing 747. Gli studenti potranno volare 30 minuti le funzioni di comandante (PIC), 30 minuti come co-pilota e un'ora in qualità di osservatore. Ogni studente riceverà un certificato e fotografia. Con il pieno movimento e suono, è la cosa più vicina a volare davvero senza lasciare la terra. Visita al Aircraft Maintenance Repair & Overhaul Struttura Una rara opportunità di vedere come moderni aerei jet vengono riparati e mantenuto, con una visita a un centro di manutenzione degli aeromobili occupato. Ci sarà un tour dei 12.000 mq. metro hangar che darà agli studenti una buona comprensione di come jet volare e ciò che deve essere fatto per tenerli volare in modo sicuro. tipi di aeromobili sta lavorando includere il Boeing 737, Boeing 757 e Airbus serie 320 - getti più popolari del mondo. Cardiff City Tour Un tour della capitale del Galles per scoprire le attrazioni culturali e storiche, come il Castello di Cardiff, Cattedrale di Llandaff, il Senedd (Welsh palazzo del parlamento), Millennium Centre, "Dr. Che soffrono "e Principato Stadium. Apparecchiatura di sicurezza & Procedures (SEP) Awareness Day Una visita a British Airways proprio centro di formazione equipaggio all'aeroporto di Heathrow per un corso di giorno per imparare come trattare equipaggio d'aria con le emergenze. Il corso consiste in una sessione di benvenuto con istruttori, non pianificata e le emergenze previste (le procedure, i comandi e le esercitazioni pratiche), dimostrazioni di sicurezza, l'incapacità del pilota, i principi di sopravvivenza, terra di fuoco e la camera di fumo (ogni studente spegnere un fuoco forno, mettere in una cappa di fumo e anche prendere parte a un esercizio nella camera di fumo), far scorrere la discesa (utilizzando la diapositiva Airbus 320), scivolo zattera e un Q & a session finale. Visita a British Airways HQ Un tour di due ore di British Airways Heritage Museum a Londra Heathrow, con una presentazione da parte di British Airways su "Le operazioni di una compagnia aerea internazionale". Museo della Scienza (Aviation Focus). Londra Gli studenti possono scoprire la storia che assorbe di volo ed esaminare oggetti esposti dai tempi dei pionieri dell'aviazione, tra cui monoplano al mondo più autentico Antoinette (1909), di Amy Johnson Gipsy Moth e la Vickers Vimy, che per primo ha attraversato l'Atlantico nel 1919. Altre esposizioni includono una fetta completa di un vero e proprio Boeing 747 jumbo jet e il simulatore Typhoon Force. Daytona Sandown Park Una giornata di divertimento corsa motorizzato i go-kart su un circuito da corsa professionale. Kit Racing e caschi sono forniti e informative vengono date a garantire la sicurezza dei partecipanti. Museo volo Brooklands Aero Una visita a Brooklands per vedere il gran numero di reperti storici velivoli tra cui il supersonico Concorde (con Virtual volo) e Frecce rosse in 3D. Alloggio - Brunel University Residence Gli studenti saranno ospitati presso la Brunel University a Uxbridge, West London, dove gli studenti avranno anche lezioni di inglese quasi tutti i giorni. Parla con gli studenti da parte di professionisti delle linee aeree, come i piloti, i manager delle compagnie aeree e gli ingegneri si svolgerà anche presso il campus universitario Alla fine di "The British Aviation Experience" gli studenti avranno registrato le prime ore di volo, migliorato la loro inglese parlato e acquisito esperienza e conoscenza di molti aspetti del settore del trasporto aereo per aiutarli a decidere se essere un pilota è una carriera per loro . Soprattutto, essi acquisiranno abilità di vita, fare amicizia da tutto il mondo e hanno due settimane di divertimento. Contatto: britishexperience@brookfieldav.com L'esperienza britannica Aviation - pacchetto per adulti Un corso europeo dell'aviazione settimana unico nel Regno Unito Pilota Flight Training (2 ore di volo) Ogni studente avrà due lezioni di volo di 1 ora in giorni diversi * La scuola di volo è completamente approvato per insegnare i piloti per il europea (EASA) Licenza di Pilota Privato e aerei leggeri licenza di pilota. Tutti i test scolastici terra, addestramento al volo e pilota di aerei richiesti sono condotte dalla scuola di volo al campo d'aviazione da istruttori professionisti ed esaminatori di volo dedicati a fornire formazione di alta qualità. Lo studente riceverà anche oggetti di uniformi, diario di bordo di un pilota con voli registrati, fotografia e un certificato. London Sightseeing Gli studenti saranno in grado di godere del tempo a Londra per vedere le numerose attrazioni famose come Buckingham Palace, la Torre di Londra, il Parlamento, la Cattedrale di St. Paul e il London Eye, per citarne solo alcuni, e di godere di Londra vita notturna. Simulatore Day - Cardiff Gli studenti potranno volare il famoso Boeing 747-400 "Jumbo Jet" in un simulatore di volo full motion standard di compagnia aerea. Un'occasione perfetta per aspiranti piloti per ottenere una sensazione reale di ciò che vuol dire essere un pilota sul Boeing 747. Gli studenti potranno volare 30 minuti le funzioni di comandante (PIC), 30 minuti come co-pilota e un'ora in qualità di osservatore. Visita al Aircraft Maintenance Repair & Overhaul Struttura Una rara opportunità di vedere come moderni aerei jet vengono riparati e mantenuto, con una visita a un centro di manutenzione degli aeromobili occupato. Ci sarà un tour dei 12.000 mq. metro hangar che darà agli studenti una buona comprensione di come jet volare e la cosa deve essere fatto per tenerli volare in modo sicuro. tipi di aeromobili sta lavorando includere il Boeing 737, Boeing 757 e Airbus serie 320 - getti più popolari del mondo. Cardiff City Tour Un tour della capitale del Galles per scoprire le attrazioni culturali e storiche, come il Castello di Cardiff, Cattedrale di Llandaff, il Senedd (Welsh palazzo del parlamento), Millennium Centre, "Dr. Che soffrono "e Principato Stadium. Apparecchiatura di sicurezza & Procedures (SEP) Awareness Day formazione essenziale per tutto l'equipaggio aereo. Una visita a British Airways proprio centro di formazione equipaggio all'aeroporto di Heathrow per un corso di giorno per imparare come trattare equipaggio d'aria con le emergenze. Il corso consiste in una sessione di benvenuto con istruttori, non pianificata e le emergenze previste (le procedure, i comandi e le esercitazioni pratiche), dimostrazioni di sicurezza, l'incapacità del pilota, i principi di sopravvivenza, terra di fuoco e la camera di fumo (ogni studente spegnere un fuoco forno, mettere in una cappa di fumo e anche prendere parte a un esercizio nella camera di fumo), far scorrere la discesa (utilizzando la diapositiva Airbus 320), scivolo zattera e un Q & a session finale. Aeroflight Brooklands Museum Una visita a Brooklands per vedere il gran numero di reperti storici velivoli tra cui il supersonico Concorde (con Virtual volo) e Frecce rosse in 3D. Sistemazione in albergo sistemazione in albergo (UK 3/4 stelle) con colazione viene fornita in una posizione vicino alle scuole di volo e l'aeroporto di Heathrow a Londra le Home Counties. The British Aviation Experience - pacchetto per adulti (2 settimane) comprende anche: Visita a British Airways HQ Un tour di due ore di British Airways Heritage Museum a Londra Heathrow, con una presentazione da parte di British Airways su "Le operazioni di una compagnia aerea internazionale". Museo della Scienza (Aviation Focus). Londra Gli studenti possono scoprire la storia che assorbe di volo ed esaminare oggetti esposti dai tempi dei pionieri dell'aviazione, tra cui monoplano al mondo più autentico Antoinette (1909), di Amy Johnson Gipsy Moth e la Vickers Vimy, che per primo ha attraversato l'Atlantico nel 1919. Altre esposizioni includono una fetta completa di un vero e proprio Boeing 747 jumbo jet e il simulatore Typhoon Force. Daytona Sandown Park Una giornata di divertimento corsa motorizzato i go-kart su un circuito da corsa professionale. Kit Racing e caschi sono forniti e informative vengono date a garantire la sicurezza dei partecipanti MODULO DI ADESIONE Contatto: britishexperience@brookfieldav.com [-]

Addestramento Al Volo

Gulf Coast Aviation
Campus Part time 1 - 12 settimane September 2017 Stati Uniti d'America New Orleans

Formiamo utilizzando il programma di formazione state-of-the-art basato su scenari che è esclusivamente disponibile solo per Cessna Centri Pilota. [+]

Soffiare il SOFFITTO OFF IL TUO FUTURO Formiamo utilizzando il programma di formazione state-of-the-art basato su scenari che è esclusivamente disponibile solo per Cessna Centri Pilota. Prodotto da John e Martha King e il loro team, questa multimediale, programma di formazione internet permette agli studenti di progredire al proprio ritmo e fornisce sorprendente conservazione delle informazioni. Il programma fa uso eccellente degli elementi costitutivi della strategia di apprendimento. In primo luogo le competenze semplici vengono insegnate. Poi, con ogni lezione procedimento di tali competenze sono rivisti e poi combinati per formare le competenze più avanzate. Un sistema di apprendimento efficace è formato, che si arriva attraverso il tuo allenamento con fiducia e minima spesa. Visualizzare una demo del nostro programma di formazione rivoluzionaria. IL VOLO SCOPERTA Il vostro istruttore vi porterà su un breve volo di farvi conoscere l'aereo, l'aeroporto, e l'emozione di prendere i comandi di una, velivolo Cessna sicuro e affidabile per la prima volta. NAVIGAZIONE E SCI DI VOLO Potrai diventare un esperto di una vari tipi di navigazione e di imparare a volare in altre città sui voli da fondo (qualsiasi volo superiore a 50 miglia). PRENDERE I VOSTRI ESAMI DI VOLO E SCRITTE Un esame scritto precederà l'esame orale e volo con un esaminatore FAA-designato. Inizio al training VOLO Con il sistema di addestramento di volo Cessna, sarà necessario utilizzare i nostri programmi interattivi progettati per complimentarmi con la vostra esperienza di volo reale. GET YOUR AVIATION CERTIFICATO MEDICO Un esame medico completo è necessario per ottenere il vostro studente pilota certificato (richiesto prima solista). Ci sono alcune condizioni di salute che possono impedire il certificato pilota. continuare a volare Una volta che si ottiene il certificato del pilota, ottenere quanta più esperienza possibile, mettersi in gioco, rimanere in contatto, e godersi l'avventura! Studio, la pratica, IMPARARE studi scuola a terra e voli di pratica con l'istruttore vi aiuterà a imparare i principi del volo e si preparerà per il tuo volo da solista. Effettua il tuo primo SOLO VOLO Una volta raggiunto un certo punto nel vostro addestramento al volo, e l'istruttore si sente siete pronti, vi unirete al gruppo d'elite di persone che possono dire di aver volato un aereo da soli. I nostri corsi Pilota Privato - Skycatcher: 7485 $ Pilota Privato - G1000 Skyhawk: 8963 $ Strumentale - G1000 Skyhawk: 9119 $ Pilota commerciale (monomotore Tempo Building): 13.365 $ Pilota commerciale (Mult-eninge Tempo Building): 23.360 $ Scenario IPC base: $ 800 Multi-Engine Voto: $ 4,133 100 Hr Multi-Engine Block: 13.908 $ Certificato istruttore di volo (CFI): Call Instrument Instructor (CFII): Call Istruttore Multi-Engine (MEI): Call Il nostro studente del primo tempo tasso Pass è superiore al 90% su tutti i corsi Siamo un FAA approvato una parte 141 scuola di volo e il nostro studente medio finisce in 20 ore in meno rispetto alla media nazionale. Noi forniamo solo il velivolo più moderno e meglio mantenuta per la tua formazione Il nostro curriculum scenario basato aggiunge un ulteriore livello di sicurezza, migliorando il processo decisionale pilota Il nostro completo simulatore di volo di movimento offre un livello di procedure di emergenza e sistemi di formazione non disponibile al massimo altre scuole Il nostro completo simulatore di volo di movimento permette a molti dei nostri corsi per essere completato in un minor numero di ore, risparmiando così centinaia di vostri dollari I nostri istruttori sono sottoposti a continuo ri-formazione per garantire che rimangano in corso sulle tecniche di insegnamento più efficaci Abbiamo una lunga lista di clienti soddisfatti che sarà lieto di raccontarvi la loro formazione [-]

Aerospace Manufacturing Engineering Technology

Confederation College
Campus 2 - 3 anni September 2017 Canada Thunder Bay

Come un Tecnologo Aerospace si lavorerà fianco ingegneri e personale di officina, gestione di progetti, mentre la risoluzione di problemi di produzione che si presentano. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Aerospaziale Manufacturing Engineering Technology Se sei un motivato, persona entusiasta, desideroso di perseguire una carriera estremamente gratificante con una differenza, allora non cercate oltre. Industria aerospaziale canadese offre numerose opportunità di lavorare in un veloce, ambiente team produttivo. La progettazione e la fabbricazione di prodotti aerospaziali richiede le competenze e ingresso di molti lavoratori di talento. Come Aerospace Tecnologo si lavorerà fianco ingegneri e personale di officina, gestione di progetti, mentre la risoluzione di problemi di produzione che si presentano. Attraverso Confederazione College, ora avete la possibilità di laurea dal programma Aerospace Manufacturing Ingegneria Tecnico 2 anni con un diploma tecnico o dalla Engineering Technology Manufacturing Aerospaziale con un Diploma Avanzato dopo aver completato tre anni di studio. [-]

Formazione Fast Track Pilota (18 Mesi)

Andorra Aviation Academy
Campus 18 mesi February 2017 Andorra Andorra La Vella

Questo programma è progettato per soddisfare i requisiti per una posizione personale di volo con la compagnia aerea europea e di lavorare come pilota su velivoli americani registrato. [+]

Presentazione Questo programma è progettato per soddisfare i requisiti per una posizione personale di volo con la compagnia aerea europea e di lavorare come pilota su velivoli americani registrato. Dopo la laurea, si saranno qualificati con almeno: EASA CPL licenza di pilota commerciale e strumentale teoria EASA ATPL EASA MCC Airbus A320 corso (Multi Crew Cooperazione) Test FCL 1.055 English Proficiency FAA qualifiche commerciali e strumento di rating. Il programma può essere completato in 18 mesi. Offre la flessibilità durante l'allenamento, consentendo agli studenti che hanno già in possesso di un PPL EASA ad aderire al programma e ricevono uno sconto. Fast track Programma Pilota tipo di visto richiesto per (USA / Europa) M1 / ​​Shengen EASA ATPL (Università di Andorra) FAA / PPL (Florida, USA) FAA strumentale (Florida, USA) FAA licenza commerciale (Florida, USA) licenza CPL EASA strumentale EASA (Europa) Language Proficiency Check (Università di Andorra) EASA MCC A320 (Airbus Training Center Toulouse, Francia) Alloggio (Andorra) Sistemazione (Florida, Europa) Voli per gli USA Trasporto durante la conversione EASA e MCC FAA / EASA licenze tasse di esame [-]

EASA 0-ATPL Con Noi L'esperienza

Flying Academy, International Flight Training Center
Campus 63 settimane September 2017 Repubblica Ceca Praga Brno Stati Uniti d'America South Miami Heights + di 2

Il corso "0-ATPL con l'esperienza degli Stati Uniti" guida gli studenti attraverso il processo di ottenere il loro pilota privato di licenza negli Stati Uniti fino al livello ATPL. Ciò include l'ATPL frozen (A) prova scritta, nonché gli esami pratiche necessarie per la valutazione dello strumento così come la CPL + MEP. [+]

I migliori Corsi part time in Aviazione 2017. Il corso "0-ATPL con l'esperienza degli Stati Uniti"Guida gli studenti attraverso il processo di ottenere il loro pilota privato di licenza negli Stati Uniti fino al livello ATPL. Ciò include l'ATPL frozen (A) prova scritta, nonché gli esami pratiche necessarie per la valutazione dello strumento così come la CPL + MEP. ATPL è il più alto livello di certificazione di velivoli pilota. Corso ATPL è pensato per i futuri piloti di linea. ATPL piloti certificati sono autorizzati ad agire come pilota in comando di un aeromobile in qualsiasi compagnia aerea. Privilegi I privilegi del titolare di una licenza ATPL (A) sono di agire come pilota in comando (capitano) o co-pilota (First Officer) di aerei impegnati in esercizio trasporto aereo commerciale di tutti i privilegi del titolare di una PPL (A ), una CPL (a) e IR (a). Obiettivi di apprendimento Campo di allenamento - durante il corso "Zero per ATPL con l'esperienza degli Stati Uniti", l'allievo completerà corsi teorici per PPL (A), IR (A), MEP (A) e ATPL 650 (A) la formazione di volo - la formazione di volo inizieranno con il PPL (a) compresa la notte negli Stati Uniti, prosegue con IR (a) e MEP (a) in Europa, e finalizza con la CPL (a). addestramento al volo Alla fine della formazione, l'allievo deve avere un minimo di 100 ore di volo totali (incluse PPL (A) Tempo raccolti negli USA): 100 ore come pilota in comando 20 ore di tempo di volo VFR cross-country come pilota in comando, incluso un volo di cross-country per un totale di almeno 540 km (300 NM) nel corso di atterraggi con pieno-stop in due aeroporti diversi dagli aeroporti di partenza 50 ore di formazione dello strumento 5 ore di volo notturno, tra cui un volo di cross-country e 5 decolli come solista e 5 atterraggi 5 ore su un aereo complesso ATPL (A) addestramento a terra Il richiedente deve passare attraverso la copertura di addestramento a terra: Procedure di diritto d'aria e ATC Velature e sistemi, impianto elettrico, propulsore, attrezzature di emergenza Strumentazione Messa e Balance performance Pianificazione & controllo di volo Human Performance & Limitazioni Meteorologia Navigazione Radio Navigation Procedure operative Principi del volo Comunicazioni (VFR + IFR) Per ATPL (A) - Il richiedente deve dimostrare un livello di conoscenza adeguato ai privilegi del titolare di una ATPL (A) in conformità alla normativa EASA in parte FCL. Esame - Pratico Gli esami di abilità pratiche in aereo con l'esaminatore possono essere prese dopo il completamento delle prove scritte [PPL (A) e ATPL (A)]. Il richiedente deve dimostrare la capacità di: Azionare il velivolo nell'ambito delle sue limitazioni Completare tutte le manovre come liscio e accurate come richiesto da autorità locali Esercitare il buon senso e abilità di pilotaggio Applicare le conoscenze aeronautiche Mantenere il controllo del velivolo in ogni momento. DURATA Da 0 a ATPL il tempo minimo necessario è di circa 63 settimane, tuttavia, a seconda della disponibilità del tirocinante questo può essere su misura. spese di formazione coprono i seguenti elementi e servizi: tempo istruttore per la scuola a terra e formazione pratica noleggio aereo, compreso il combustibile * Tutte le spese di formazione sono legati ai tassi di cambio effettivi della valuta locale della base volante Academy cui è fornita la formazione o una parte della formazione. [-]